这让人拍案叫绝的设计,你爱了吗?
一直谣传的Gogoro首台羽量级智能电动车已经在台湾正式发表,并冠以“Viva”之名。它和Gogoro3代一样,采用聚丙烯材质制造,在重量上占有巨大优势,而Viva在设计上则是比Gogoro3更进一步的轻量化,车头仅保留了一根细细的转向柱,看起来像一只行走的鸭子。
虽然车头部分做得细长,方便骑者伸展腿部,给后座乘客保留更多的空间。但轻量化的设计,小巧的车身,很明显Viva更适用于单人骑乘。
车辆配置方面,Viva仪表采用了简单的LCD仪表,提供车速、里程、电量等基本的车辆信息。车头只保留一个启动按钮,左手车把则是转向灯以及坐垫开关还有喇叭。如此简洁的设计,也充分体现了Viva着重强调效率的诉求,轻快、方便,是它最大的特点。加上20L的内部储物空间,在日常的使用中还是足够能满足消费者的需求。
性能方面,Viva整车约80kg,是目前Gogoro车系中最小最灵活的,等同于常见的50cc踏板摩托车。最大功率3kw,采用单电池的设计,满电状态下的续航为84公里,差不多只有前代Gogoro3的一半水平。
有了不同于以往的造型,自然在个性化需求方面,Viva也尽可能为消费者提供更多选择。出厂车辆共有5种不同的撞色设计,黑白,红蓝等颜色,都相当符合时下流行的设计风格。多样化的车辆配件,也让消费者可以根据自己需求的不同,而有选择性的购买。
定价5万5千元新台币的Viva经补助后只需2万6千元新台币,相当于5000多元人民币,加上两年厂家质保,还是相当划算。
从Gogoro诞生起,不少大陆的电动车厂家就看中了它的外形设计,纷纷效仿,一时之间出现了很多Gogoro款电动车型,此次发布的新Viva智能电动车,在造型设计上可以说颠覆了以往的传统设计,大胆革新的设计让人眼前一亮。
看了国内这么多的电动车款,其实给我最大的感觉就是大同小异,大家永远只是在比续航比功率,就好比多年前的手机互相比拼配置一样。台湾虽然是个小地方,但它却有很多值得国内厂商学习的东西,至少在原创性上比大陆厂商优秀太多。也正是因为这样的独创性,才使得它们能够生产设计出如此与众不同的车辆。
一个坚持做自己,不断在创新突破的品牌,才是真正让消费者们记住的品牌。大陆车辆的保守设计,已经让很多消费者产生了审美疲劳,如果今天我没有在台湾网站上看到这样的车款,我可能永远也不会知道,原来一辆车能够设计得这么好看,这么吸引眼球。
Viva的设计风格其实也给了国内厂家设计师们一个新的方向,期待未来我们也能在大陆看到如此具有迥异风格设计的电动车款。
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